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Válvula de bola flotante
Válvula de bola flotante

Válvula de bola flotante

Normas de diseño: API 6D, API 608, ASME B16.34, ASME B16.5, API 607, API 641, etc.
Rango de tamaño: NPS1/2 a NPS6, DN15 a DN150
Presión nominal: CLASS150 a CLASS2500
Conexiones: RF, RTJ, BW, SW, etc.
Materiales: ASTM A105, ASTM A216 WCB, ASTM A352 LCB, ASTM A350 LF2, ASTM A351 CF8, ASTM A182 F304, ASTM A351 CF8M, ASTM A182 F316, A995 4A, etc.
Temperatura de servicio: -29°C a 180°C
Medios aplicables: agua, vapor, aceite, gas, etc.
Operación: palanca, engranaje, neumática, eléctrica, etc.

Descripción del Producto

Características del producto:

1. sellado estricto de fugas internas: las fugas internas cumplen con los requisitos de sellado bidireccional API 598; La válvula no está limitada por las condiciones de instalación en el sitio y se puede instalar en cualquier Dirección.

2. sello de fuga externa confiable: la fuga externa cumple con los requisitos de la norma ISO 15848 y Ta - Luft y se puede utilizar en condiciones de medios tóxicos y nocivos.

3. apertura y cierre rápidos: la válvula tiene una característica de interruptor de 1 / 4, con una respuesta rápida y una función de cierre cercano.

4. diseño antiestático: el cuerpo de la válvula, la esfera, el vástago de la válvula y otras piezas metálicas están en estrecho contacto para formar un circuito completo de conducción estática, para que la electricidad estática generada por cada pieza pueda liberarse a tiempo y evitar el riesgo de falla causado por la concentración local de electricidad estática.

5. diseño de la estructura ignífuga: adopta una estructura ignífuga única, incluso si el asiento de asiento sellado suave se quema debido a un incendio en la tubería, la bola también está en estrecho contacto con la estructura metálica, lo que puede evitar que el incendio se propague aún más.

6. diseño del vástago anti - desbordamiento: la estructura del vástago adopta el diseño del paso anti - vuelo. Incluso si la glándula de embalaje se afloja, el vástago de la válvula no volará debido a la presión interna, lo que provocará accidentes de Seguridad.

7. diseño dinámico de carga de relleno: proporciona precarga continua para el relleno, compensa las fluctuaciones de presión y temperatura y el desgaste del relleno.

8. múltiples modos de operación: la válvula está diseñada de manera universal y se puede adaptar a varios tipos de mecanismos de ejecución, como manual, arranque, eléctrico e hidráulico, según sea necesario.

9. otros: diseño estructural de descompresión de la cavidad central, chaqueta térmica, reducción de diámetro, etc.

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